六盘水**管非开挖工程队 电缆埋线

非开挖**管施工的原理：
**管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。**管施工借助于主**油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过图层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井质检，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。  
在**管施工中为流行的有三种平衡理论：气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。  
**管施工**的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的**管施工方式，正确地选择**管机和配套铺助设备，对于**管施工来说将是非常关键的。
非开挖**管工程在国外已广泛使用，在国内也逐渐普及。不开挖地面就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。

非开挖**管工程不开挖地面，故而被铺设管道的上部土层未经扰动，管道的管节端不易产生段差变形，其管道寿命亦大于开挖法埋管。采用房下非开挖技术能节约笔征地拆迁费用，减少动迁用房，缩短管线长度，有很大经济效益 。

非开挖**管工程比开挖法施工周期短、综合成本低、安全性好。现已经成为城市**施工的主要手段，广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流以及在闹市区、古迹保护区、农作物和植被保护区等不允许或不能开挖的条件下进行煤气、电力、电讯、有线电视线路、石油、天然气、热力、排水等管道的铺设。

非开挖**管工程随着国家现代化的进程，城市建设脚步越来越快，各种**管线在地下纵横交错、层叠密布，地面上的**建筑越来越多，开挖施工使道路质量变差、破坏环境，同时给人们的生活、工作带来诸多不便，施工成本越来越高。为了解决现有**设施与施工的矛盾，诞生了一项新的施工技术—非开挖技术。
非开挖**管工程是近几年迅速发展起来的地下管线施工技术，使用该技术能在不破坏地面道路的情况下，就可以铺设和更换地下管线，具有不破坏环境、无泥尘污染、不干扰交通、不破坏道路结构、铺管精度高、工期短、施工安全性好等优点。
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